Многие считают, что кузовной ремонт состоит лишь из замены и обработки стального листа различной прочности и жесткости, алюминиевого листа и пластмассовых элементов. При этом забывают о противокоррозийной защите стального листа, который заменяется и рихтуется. Задачей рихтовщика является также обеспечение шумоподавления кузова.
По правде говоря, при осуществлении рихтовочных работ используется больше химических препаратов, чем во время проведения малярных работ. Если рихтовщик этого не осознает, то после рихтовочно-малярных работ автомобиль имеет противокоррозионную защиту, лишь на наружных поверхностях, тогда как днище и замкнутые профили имеют оголенный металл и подвергаются воздействию коррозии. Далее »

автор admin \\ теги: Кузовной ремонт и автохимия

Многие владельцы недорогих автомобилей просто обречены на таскание за собой горстки металлолома — ключей от различных замков и замочков. Один (а то и несколько) — от гаража, другие — от дверей машины, багажника, замка зажигания, механического блокиратора, квартиры… Если соединить их, получится увесистая связка, которая будет постоянно оттопыривать карман и напоминать о себе во время движения. Поэтому есть смысл разделить их на две связки, причем не просто пополам.

На одно кольцо лучше нацепить ключи от всех замков гаража и машины, Далее »

автор admin \\ теги: Ключи автомобиля

Если собрались менять моторное масло, обратите внимание, что одно и тоже масло не подходит к разным типам двигателя (это можно посмотреть в сервисной книжке автомобиля).
Точного ответа на вопрос «Когда делать замену масла в двигателе» нет. Замена масла индивидуальна для каждого автомобиля и каждого водителя. Есть определенный промежуток замены масла рекомендуемый производителем в книге по эксплуатации автомобиля. Кроме того, есть внешние факторы (которые не учтены производителем авто), уменьшающие срок годности масла, залитого в двигатель. Например, желательно делать замену масла в двигателе перед и после зимы (каждый сезон).
Значит: Далее »

автор admin \\ теги: Замена масла в двигателе

Четыре правила мойки автомобиля для того чтобы он остался целым, красивым и невредимым.

Правило №1.

Никогда не мойте машину тряпкой. Мелкие частицы, забиваясь в структуру ткани, превращают ее практически в «шкурку». Самый подходящий инструмент для чувствительной «автокожи» — щетка с мягким ворсом.

Правило №2.

Зимой машину можно мыть только холодной водой. От резкого перепада температур на лакокрасочном покрытии появляются микротрещины.

Правило №3.

Автомобиль начинают мыть с крыши. Стекающая вниз вода должна размочить слой засохшей грязи в нижней части кузова.

Правило №4.

После мойки воду лучше согнать дворником, а потом насухо протереть поверхность тряпкой.

автор admin \\ теги: Правила мойки

Если вы решили отремонтировать свой автомобиль, то первое, что необходимо вам сделать, это присмотреться к той станции, которая будет достойна вашего внимания. В этой статье приводятся те самые простые советы, которые помогут выбрать станцию для ремонта и без большой потери вашего бюджета.

Главное — хорошая станция технического обслуживания автомобилей должна иметь стандартный, лучше Далее »

автор admin \\ теги: Станция технического обслуживания автомобилей